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해수부-공정위, '해운사 담합' 두고 평행선…국감장서 이견노출
2021-10-22 86
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공정위원장, 해운사 운임담합 "원칙대로 처리" 기존방침 재확인
2021-10-22 73
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부산신항 남‘컨’부두, HMM 중심으로 통합 급물살
2021-10-22 99
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New executive order aims to alleviate congestion at California's ports
2021-10-21 88
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북미 최대 '컨'항만 20만TEU 하역 대기...사상 최악의 Backlog
2021-10-21 135
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IHS칼럼(82)/美항만 정체, 자산·운영 시간 확장에도 협력 필요
2021-10-21 67
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박태원칼럼(41)/글로벌 물류대란, 언제까지 갈 것인가?
2021-10-21 111
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HMM, 한국發 극동~남미동안 신규항로 개설
2021-10-21 71
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전문가기고/EU Fit for 55가 해사업계에 미치는 영향
2021-10-21 56
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Supply chain disruption expected through all of 2022
2021-10-21 56
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안전운임, 세계 노사정이 합의한 국제기준
2021-10-21 53
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(KATI) 10월 2주차 주요 비관세장벽 이슈 뉴스레터
2021-10-21 54
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세계 20대 컨항만 ‘코로나 효과’ 상반기 두자릿수 성장
2021-10-20 77
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아마존, 벌크선 활용 컨테이너수송 행렬 동참
2021-10-20 69
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BDI 4732포인트…美 곡물 시즌 도래로 대서양 수역 상승세
2021-10-20 56
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(美 FMC) FMC VOCC Audit Team Urges Carriers to Adopt Detention & Demurrage Best Practices
2021-10-20 40
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Shippers warned to brace for fuel surcharge rises
2021-10-20 38
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“미 서부항만 24시간 가동” 실효 있을까? ... 트럭운송 연계 고려 안해, 제한적 효과만
2021-10-19 121
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(한국선급) 해외 항만/지역별 현황 (10/18 기준)
2021-10-19 100
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(KMI) 주간 해운시장포커스(VOL. 538)
2021-10-19 83
