메일
로그인
회원가입
- Total.
- 2,616
-
2307
9월 수출 역대 최고치에도…무역수지 6개월 연속 적자 늪
2022.10.05 328
-
2307
한국과 대만의 對中 무역구조 비교 및 시사점
2022.10.04 812
-
2306
배터리 핵심 원자재 공급망 분석: 리튬
2022.09.30 580
-
2305
글로벌 공급망 인사이트 29호
2022.09.29 320
-
2304
폭주하는 환율, 과거와 다르다지만…정부, 안정화 안간힘
2022.09.28 419
-
2303
글로벌 기업의 아시아 거점 결정요인 분석 및 한국의 유치전략
2022.09.27 324
-
2302
한국 수출, 일본의 94%까지 추격
2022.09.26 453
-
2301
고환율·에너지 악재 지속…25년 만에 6개월 연속 무역적자 ‘경고등’
2022.09.23 588
-
2300
글로벌 공급망 인사이트 28호
2022.09.22 392
-
2299
무역협회장, 내달 방미…美 정계에 IRA 완화 요청
2022.09.21 424
-
2298
글로벌 해운 운임 14주 연속 하락…21개월만에 최저치
2022.09.20 408
-
2297
G7, 대중무역정책 강경노선 예고…“순진한 대응은 끝났다”
2022.09.19 438
-
2296
물류 디지털 전환(DT) 오픈이노베이션
2022.09.16 488
-
2295
글로벌 공급망 인사이트 28호
2022.09.15 566
-
2294
에너지·중국·반도체 3대 수출 리스크…최악 무역적자 암운
2022.09.14 456
-
2293
코로나 이후 주요국의 전기차 시장 동향
2022.09.13 942
-
2292
글로벌 공급망 인사이트 27호
2022.09.08 647
-
2291
中企 수출경쟁력 “품질은 앞서지만…가격은 열세”
2022.09.07 304
-
2290
중국 대신할 세계경제 ‘신형 엔진’ 인도가 온다
2022.09.06 425
한눈에 보는 무역협회 서비스
 |
|
수출입 단계별로 골라 쓰기
한국무역협회 회원사로 가입하면 회원사 전용서비스를 이용할 수 있습니다. 비용지원부터 정보제공까지 다양한 서비스를 제공하고 있으니, 많은 이용 바랍니다.